Enrico CinieriEnrico Cinieri (1947), laureato in Ingegneria Elettrotecnica con lode presso l’Università di Roma “La Sapienza” nel 1971.  Presso la predetta Università: Assistente Ordinario di Impianti Elettrici dal 1973 al 1983, Professore Associato di Centrali Elettriche dal 1983 al 1986.

Professore Ordinario di Impianti Elettrici presso la Facoltà di Ingegneria dell’Università de L’Aquila dal 1986.
 

Presso l’Università de L’Aquila: Presidente del Consiglio di Corso di Laurea in Ingegneria Elettrica nel periodo 1986-1994; Coordinatore per l’Indirizzo Tecnologico della Scuola di Specializzazione all’Insegnamento Secondario nel Consorzio delle Università Abruzzesi; Coordinatore del Corso di Dottorato di Ricerca in Ingegneria Elettrica nel Consorzio tra le Università di Roma “La Sapienza”, L’Aquila, Roma III nel periodo 1994-1997; Presidente del Nucleo di Valutazione dell’Università de L’Aquila nel periodo 1997-2011.

Dal dicembre 2011 in pensione come professore universitario. Dal 2012 consulente di Italcertifer Spa.

E’ Senior Member dell’ IEEE, Institution of the Electrical and Electronics Engineers, New York, Membro del CIFI, Collegio degli Ingegneri Ferroviari Italiani, Roma,  Membro del CENELEC Comité Européen de Normalisation en Électronique et en Électrotechnique, Bruxelles e Responsabile del  Working Group CLC/C16, Membro del CEI, Comitato Elettrotecnico Italiano, Milano. Presidente del Comitato “Impianti fissi di trazione”  del CEI, Comitato Elettrotecnico Italiano, Milano.

E’ autore di più di 80 pubblicazioni, molte su riviste internazionali, nei settori della Produzione, Trasmissione, Distribuzione dell’Energia Elettrica, dei Sistemi Elettrici per la Trazione, in particolare dei Sistemi di Trazione ad Alta Velocità.

Nel 1999 ha meritato il “1999 PES Working Group Award” per i contributi dati nella preparazione della “IEEE Std. 1243 – 1997, IEEE Guide for Improving the Lightning Performance of Transmission Lines”.

L’esperienza professionale ha riguardato problematiche della Trasmissione ad Alta Tensione e a Grande Distanza, della Distribuzione di Energia Elettrica con sistemi non convenzionali, dei Sistemi di Trazione Elettrica Ferroviaria.

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